在追求卓越的高速公路建設道路上，每一步都凝聚著對品質(zhì)的極致追求和對技術(shù)的不斷創(chuàng)新。榮烏高速滄州段改擴建項目引入了當前最為嚴苛的瀝青混合料性能試驗——漢堡輪轍試驗，標志著路面施工質(zhì)量控制邁入了一個全新的高度。
嚴苛標準，鑄就卓越
與傳統(tǒng)的車轍試驗相比，漢堡輪轍試驗無疑是對瀝青混合料水穩(wěn)定性和抗車轍性能的一次極限挑戰(zhàn)。它不僅模擬了更為真實的交通環(huán)境，還加入了水侵蝕因素，使試驗結(jié)果與瀝青混合料的實際現(xiàn)場性能具有高度的相關性。這意味著，只有經(jīng)過漢堡輪轍試驗嚴格篩選的瀝青混合料，才能確保在實際應用中展現(xiàn)出卓越的路用性能。
全面評價，精準把控
漢堡輪轍試驗用于測定瀝青混合料的水穩(wěn)定性及抗車轍性能。其評價指標有輪轍深度、蠕變線、剝落拐點、剝落線等。蠕變線是衡量抗車轍性能的“晴雨表”，剝落拐點及剝落線則是水穩(wěn)定性的“風向標”，而最大輪轍深度，更是綜合反映了瀝青混合料在多重考驗下的路用性能，成為判斷其優(yōu)劣的重要依據(jù)。
品質(zhì)見證，未來可期
在榮烏高速滄州段改擴建項目中，漢堡輪轍試驗的引入不僅是對傳統(tǒng)檢測方法的革新，更是對路面材料性能評價標準的全面提升。通過這一科學而嚴苛的試驗方法，能夠篩選出具有優(yōu)良路用性能的瀝青混合料，為項目的長期穩(wěn)定性和行車安全提供堅實保障。
展望未來，榮烏改擴建項目中心將繼續(xù)秉承創(chuàng)新精神，不斷探索和實踐更多前沿技術(shù)，致力于推動高速公路建設的高質(zhì)量發(fā)展，為公眾提供更加安全、舒適、便捷的出行體驗。漢堡輪轍試驗，只是我們邁向卓越品質(zhì)的第一步，更多的精彩，敬請期待！
供稿：中心試驗室